องค์ประกอบของวัสดุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถวิเคราะห์รายละเอียดได้จากด้านต่อไปนี้:
1. cathode วัสดุ: ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Lifepo₄\/LFP)
คุณสมบัติทางเคมี : โครงสร้างผลึก olivine ประกอบด้วยสี่องค์ประกอบ: เหล็ก, ฟอสฟอรัส, ออกซิเจนและลิเธียม, สูตรเคมีLifepo₄, น้ำหนักโมเลกุล 157.757, ความหนาแน่น 3.6 g\/cm³ ความเสถียรของโครงสร้างสูงและความปลอดภัยนั้นดีกว่าวัสดุดั้งเดิมเช่นลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์
วัสดุและการสังเคราะห์: ส่วนใหญ่เกิดจากปฏิกิริยาของลิเธียมคาร์บอเนต (li₂co₃) และเหล็กฟอสเฟต (fepo₄), 1 ตันของฟอสเฟตเหล็กลิเธียมต้องใช้ 0. 25 ตันของลิเธียมคาร์บอเนตและ 0 วิธีการสังเคราะห์รวมถึงวิธีการของแข็งเฟสอุณหภูมิสูงหรือวิธีเฟสของเหลว
อัตราส่วนค่าใช้จ่าย: วัสดุแคโทดบัญชีสำหรับส่วนสำคัญของต้นทุนแบตเตอรี่และได้รับผลกระทบอย่างมากจากความผันผวนของราคาของลิเธียมคาร์บอเนต (ตัวอย่างเช่นราคาหน่วยของลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในปี 2023 คือ 88, 000 หยวน\/ตัน)
2. วัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบ
กราไฟท์เทียมหรือกราไฟท์ธรรมชาติส่วนใหญ่แบตเตอรี่ 1GWH ต้องใช้วัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบประมาณ 176.8 ตัน กราไฟท์เทียมเหมาะสำหรับแบตเตอรี่พลังงานเนื่องจากต้นทุนต่ำ
3. electrolyte
ประกอบด้วยลิเธียม hexafluorophosphate (LIPF₆) และตัวทำละลายอินทรีย์แบตเตอรี่ 1GWh ต้องใช้อิเล็กโทรไลต์ประมาณ 1,400 ตันซึ่งสอดคล้องกับลิเธียมคาร์บอเนต 43.75 ตัน
4. separator
ใช้ในการแยกขั้วไฟฟ้าเชิงบวกและลบและอนุญาตให้ไอออนผ่านผ่านแบตเตอรี่ 1GWH ต้องใช้ตัวคั่น 16 ล้านตารางเมตร
5. ปัจจุบันนักสะสม
อิเล็กโทรดเชิงลบใช้ฟอยล์ทองแดง (โดยปกติ 4. 5-8 ไมครอนหนา) แบตเตอรี่ 1GWH ต้องใช้ 450-800 ตันของฟอยล์ทองแดง
